本文轉自中國汽車運動聯合會官網：http://www.fasc.org.cn/zt/11coc08/news/2011-11-12/366757.html

    11月12日，2011“正新輪胎杯”廈門•集美全國汽車場地越野錦標賽結束了最后一輪預賽的爭奪，各個組別的決賽名額也已經水落石出。在今天的比賽中，最大的冷門來自風水梁越野車隊江惠堅，這位在首日的比賽中排名第三的車手卻意外地在翹翹板上翻車退出了比賽，讓人甚感遺憾。

　　汽油組：周元福絕地反擊 廣汽長豐兩將入決賽

　　今天汽油組的最大亮點是周元福，這名風水梁越野車隊的主力車手終于在這個關鍵時刻擺脫了昨天的低迷狀態，并跑出了3分32秒3的全場最快成績。在昨天的比賽中，周元福只排在第8名的位置，今天的勇猛表現則把力伴電池車隊的王朝輝擠出了決賽圈。在隊友黃風革找不到狀態的情況下，周元福為車隊奪得了一個寶貴的決賽名額。

　　力伴電池車隊的王朝輝今天跑得過于保守，幸好隊友韓魏和鄭衛軍發揮了正常水平，最終雙雙順利躋身決賽日。特別是韓魏在昨天的比賽中遙遙領先的情況下，今天仍然跑出了汽油組全場第二快的成績，這樣的比賽態度值得讓人稱贊。對于剛剛參加完CRC龍游站比賽的韓魏來說，拉力賽的磨礪會讓他的高速控車技巧得到更大的提升。

　　老牌勁旅廣汽長豐華南虎車隊也獲得兩張決賽的入場券，汪海和李鵬程成為車隊最近的主力得分車手。特別是汪海的表現讓人看到了一種成熟的風范，相比賽季初的急躁，現在的汪海已經開始慢慢學會控制比賽的節奏，能夠以預賽第二名的成績挺進決賽，是一種實力的體現。而老將李鵬程的實力早已經得到了證明，只要賽車不出故障，進入決賽是意料中的事情。

　　此外，汽油組最后一張決賽入場券被日產嘉禾潤滑油車隊的胡國松所奪得，在即將展開的決賽，他將會面對更為如狼似虎的對手。

　　柴油組：江惠堅退賽制造冷門 日產嘉禾馬淼欲沖擊冠軍

　　由于在首日的預賽中柴油組只有八臺賽車完成比賽，所以決賽的懸念并不大。但第三位發車的風水梁越野車隊主力車手江惠堅卻在發車后不久，便在難度并不大的翹翹板上失控，致使翻車退出了比賽。有著冠軍實力的江惠堅以這樣的一種方式來告別廈門的比賽，讓人甚感可惜。而這個意外，也讓排在第7名、第8名的兩位陸風車手看到了決賽的希望。

　　但很多東西往往欲速則不達，第七位發車的陸風車手呂亦瑜剛剛沖下發車臺，便來了一個“前空翻”，賽車倒在發車臺下退出了比賽。而這個意外，也讓呂亦瑜成為COC史上最快退出比賽的車手。在目睹隊友的大意之后，跟在后面發車的何懿冬跑得異常小心，最終順利拿到了最后一張決賽入場券。

　　風水梁越野車隊的徐瑩表現仍然穩定，決賽的頭名冠軍熱門人選非他莫屬。而本站加盟風水梁越野車隊的劉紅武也不負眾望，以兩圈穩定的表現與隊友會師決賽當中。

　　日產嘉禾車隊的馬淼與周偉彬奪得了兩個決賽的名額，在明天的決賽中，如果馬淼的賽車動力問題能夠得到的解決，相信他也是柴油組沖擊冠軍的有力人選之一。而猛獅電池征途賽車隊沈偉健在經過前兩站的低迷之后，廈門站的比賽有了回暖跡象，這名已經晉升為一流車手的汕頭帥哥的目標當然是冠軍的獎杯。

　　劉雪原領先新秀組 羅贊平稱霸無限改

　　新秀組仍然是日產嘉禾車隊的天下，在昨天的比賽中落后的姜國藩終于發力，最終順利躋身決賽圈。而在他前面的是劉雪原，他也是2011賽季新秀組年度冠軍的最有力競爭者。在姜國藩身后的是55號隊友周林平，穩定的比賽心態將是周林平的最大法寶。從以往的比賽數據來看，廈門站的新秀組冠軍仍然極有可能是許建中旗下的猛將。

　　此外，新秀組進入決賽的車手還有風水梁越野車隊孫強，荔枝紅溫泉莊園車隊劉月中和陳松佳。

　　在無限改裝組方面，風水梁越野車隊羅贊平/田濱全場領先，再次把冠軍獎杯收入杯中。身后的車手是雨林俱樂部李志明/于胡。

　　11月13日上午8點30分至10點，中央電視臺體育頻道(CCTV5)將現場直播廈門集美場地越野賽決賽，敬請廣大車迷收看。

         (圖文/中國汽聯特約記者 任子仲)